Cette incroyable Scout est réalisée par le duo Suisse de Young Guns, Nik Heer et Fabian Witzig qui ont consacré 700 heures de travail pour transformer cette machine en une véritable bête de course depuis l’atelier de leur petit village de Rapperswil.
La ligne de la machine a été entièrement redessinée et amincie pour apporter une totale fluidité et descendre à 198 kg en poids total.
Les suspensions sont remplacées par une fourche UPSD et une paire d’amortisseurs de chez Öhlins. Le freinage est confié à trois disques surdimensionnés, recevant de magnifiques pinces radiales GP4-RX Brembo à l’avant. Les roues sont remplacées par des jantes Excel à rayon de 17 pouces pour mieux coller à l’esprit de la machine.
Coté moteur, le bicylindre en V de 1133cc est survitaminé avec un Kit Wizard of NOS mis au point chez Swissauto, injectant du protoxyde d’azote (nitrous oxide) pour délivrer une puissance de 186,5 cv !! alors que la magnifique ligne d’échappement 2 en 1 est confiée à Akrapovic. La sélection des vitesses est inversée pour une rapidité de passage des rapports.
Le résultat final de ce projet soutenu par Indian Motorcycle, est impressionnant et permet à cette Scout de s’aligner sur les courses de 200 mètres (1/8 mile) départ arrêté comme au Café Racer Festival en France, à la Punks Peak race en Espagne et au Glemseck 101 en Allemagne et de tenter de nouveaux records !
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