Diese unglaubliche Scout verdanken wir dem Duo Nik Heer und Fabian Witzig von den Young Guns. 700 Stunden Arbeitszeit haben die beiden Rapperswiler investiert, um das Serienmodell in eine vollblütige Rennmaschine zu verwandeln, deren Silhouette komplett überarbeitet und abgespeckt wurde.
Nur noch 198 Kilo bringt die Bestie nun auf die Waage! Eine
UPSD-Gabel ersetzt das Originalteil, für die Stoßdämpfer wurde auf Teile der Prestige-Marke Öhlins zurückgegriffen. Drei riesige Bremsscheiben kümmern sich nun um die Energievernichtung, am Vorderrad ergänzt von bildschönen radialen Bremszangen GP4-RX von Brembo. Da fehlten natürlich nur noch die stilgerechten 17-Zoll-Speichenräder von Excel, um dem Racing Spirit der Maschine gerecht zu werden.
Was den V-2-Motor mit seinen 1133 cc angeht, stemmt dieser sagenhafte 186,5 PS auf die Bank. Ein Kit Wizard of NOS von Swissauto bringt ihn mit seiner Lachgas-Einspritzung so richtig auf Trab, unterstützt von einer besonders gelungenen Auspuffanlage aus dem Hause Akrapovic. Natürlich wurde auch die Schaltung umgedreht, um die Gangwechsel schneller zu machen. Dieses tolle Projekt, von Indian Motorcycle unterstützt, wird im Sommer bei verschiedenen Events für Furore sorgen. Auf dem Programm stehen 1/8-Meilen-Sprints beim Café Racer Festival in Frankreich, beim Punks Peak Race in Spanien und beim Glemseck 101 bei Stuttgart. Wir gehen mal davon aus, dass einige Rekorde purzeln dürften !
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