Indian Motorcycle tiene tres equipos compitiendo en la King of the Baggers 2021, cada uno con la formidable Indian Challenger y con Tyler O’Hara, Frankie García y Patricia Fernández a los mandos.
Tras un exitoso evento en 2020, en el que Tyler O’Hara se alzó con el primer puesto montando esa misma moto, las series vuelven con un formato de 3 rondas.
“Hubo mucho escepticismo cuando se presentó esta categoría el año pasado, pero al enfrentar a estas grandes V-Twins en un circuito se produjeron verdaderas sorpresas. La garra y la determinación de los pilotos lograron ofrecer un espectáculo emocionante, y los pilotos de Indian Motorcycle demostraron cómo la Challenger es capaz de alcanzar una velocidad y un rendimiento increíbles frente a sus competidores con la Road Glide. Estamos muy contentos de volver a formar parte de ella en 2021”, dijo Gary Gray, vicepresidente de competición, tecnología y servicios.
La Challenger tiene una gran ventaja sobre la Road Glide, gracias a su motor PowerPlus de 122 caballos, el mejor de su categoría. Se agarra a la carretera magníficamente con su chasis bien equilibrado y su gran suspensión, suavizada por una horquilla delantera invertida y un mono amortiguador trasero cortesía de Fox®.
Victoria inaugural en Atlanta
Las series King of Baggers comenzaron en abril con el actual campeón Tyler O’Hara, que consiguió otra victoria para su equipo S&S Cycle, por delante de Kyle Wyman y otra Challenger pilotada por Frankie García del equipo Roland Sands Design.
Tyler se clasificó para salir desde la pole position. Después de una salida discreta, se colocó en tercera posición, antes de adelantar a Frankie García en la segunda plaza y ponerse luego en cabeza en los últimos segundos para marcar el mejor tiempo de la carrera.
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