WHY WE RIDE

“Bonjour, Mon histoire avec INDIAN a commencé de manière très particulière, grâce à ma femme qui était hospitalisée pour quelque chose de grave (pas le covid! )...
ET oui, fin Juin j’ai failli perdre ma moitié suite à une rupture d’anévrisme. Elle était donc en service de réanimation et lors d’une de mes nombreuses visites elle me dit: “La vie est précieuse et il faut en profiter et là je ne rêve que d’une chose, une balade en moto avec toi !!!” Elle savait que les motos Indian me plaisaient beaucoup et qu’un jour j’espérai pouvoir en avoir une, alors elle a pris contact sans me le dire avec Indian Bastille (Paris) pour un essai pour une Scout.
Je dois avouer que lorsqu’ils m’ont contacté pour l’essai j’ai été très surpris et très heureux, un vrai gamin.
J’ai fait l’essai, j’ai adoré piloter cette bécane et ma femme m’a dit, on ne vit qu’une fois alors tu vas avoir ton Indian Scout !!! Ma femme va mieux et depuis Septembre je profite de ma Indian Scout!!! Un pur plaisir!!! Merci à l’équipe du Shop Indian Bastille pour leur accueil!!!
Merci à toi ma moitié pour ce magnifique cadeau!!!”

REMI - FRANCE

1200 SCOUT

“Bonjour les indiens ! Mon meilleur souvenir avec ma Scout, c’était le 8 août 2020... Mon mariage ! Voici une des photos de ce jour magique. Pour la petite histoire de cette photo : C’est grâce à ma chérie, par le biais de sa collègue de boulot, que j’ai rencontré Fred, le boss d’Indian Valence. Après un tour rapide dans sa concession, l’envie d’essayer une Indian est vite arrivée, le monde du custom me man-quait... Essai de la Scout, bon de commande et hop, me voilà Indien !
C’est donc grâce à ma chérie que je connais le bonheur de rouler sur ces merveilleuses machines, donc quoi de plus normal que de l’associer à notre mariage pour quelques photos ! Et croisons les doigts pour qu’à la prochaîne grande occasion dans ma vie, ça soit une Road-master sur la photo!
A&R Rémi ”

THIERRY - SUISSE

SCOUT BOBBER & ROADMASTER

“Des milliers de kilomètres à deux et chacun sa monture !!!”

FRED - FRANCE

SCOUT BOBBER

“Bonjour, voici mon témoignage. Un coup de foudre ne s’explique pas. Une moto aperçue un jour, aiguise ma curiosité. C’est quoi cette bécane cette marque ? Et là, la raison est emportée par la passion. Des années sans ressentir ce plaisir, ces plaisirs de la route au guidon d’une moto.
À la recherche de quelque chose qui me fasse vibrer. J’y ai trouvé ce petit truc qui fait la différence. Étant sûr de mon choix, vouloir de nouveau roul-er avec une bécane pas comme les autres, cette moto magique magnifique m’a fait redécouvrir les sensations de la route. 3000 km en quinze jours un roadtrip attendu depuis longtemps. Exigeante pas forcément taillée pour les grands trajets... mais peu importe. Je lui pardonne ! Pour mon utilisation de tous les jours elle est au top.
Les regards se tournent sur elle, les compliments tombent. J’ai plaisir à partager avec les cu-rieux et les amoureux de belles mécaniques... Tellement belle qu’un ami photographe m’a demandé de poser avec ma monture. Je ne me suis pas fait prier bien sûr.
Trop fier de cette moto. Voilà mon histoire qui ne fait que commencer à son guidon. Cordialement”

PATRICK - BELGIQUE

SCOUT BOBBER & ROADMASTER

“En balade sur l’Île de Wight en Angleterre sur une moto avec laquelle j’ai retrouvé le vrai plaisir de piloter… Un échappatoire. Fan depuis la première heure j’en suis à ma troisième et madame n’est pas en reste non plus, elle a une Scout Bobber Bronze de la même couleur. On se fait de superbes balades, merci à Indian d’avoir ressus-cité le mythe et d’y avoir greffé la passion. Un vrai plaisir, une belle rencontre, j’ai toujours voulu me démarquer des autres marques ne pas faire comme les autres et je dois dire que je n’ai pas été déçu. Moto incompa-rable feutrée et très agréable à piloter, un réel plaisir une balade un kif total. Très active dans le monde professionnel j’ai trouvé un échappatoire pour me ressourcer : mon Indian.
Patt Hill!”

PAUL - ROYAUME-UNI

CHIEF VINTAGE

Je suis rentré récemment de Chine, où j’ai vécu et travaillé dix ans. J’ai toujours eu envie d’une Indian et, quand j’ai vu celle-ci en vente, ça a été le coup de foudre immédiat. J’ai juste ajouté quelques touches personnelles : emblème doré sur la colonne de direction, plumes à l’aérographe sur le garde-boue avant, guidon à commandes rapprochées, filtre à air K&N amélioré, avec couvercle muni d’un écrou facile à retirer pour vérifier l’état du filtre. Je compte aussi acheter un porte-bagages pour selle solo dès qu’il sera disponible. Cette année, j’ai dû annuler le voyage prévu aux States : le tronçon californien de la Route 66.

MANEL - ESPAGNE

SCOUT BOBBER

“Bonjour les amis !
Je suis heureux d’entrer dans l’histoire d’une marque qui est devenue une légende. Jusqu’à présent, mon expérience avec mon Indian est très satisfaisante et pleine d’émotions. J’espère me voir dans le prochain numéro du magazine, merci d’être là ! ”

FRANZ - ALLEMAGNE

SCOUT & CHIEF VINTAGE

Mon histoire est presque ordinaire, mais tout de même assez intéressante. J’étais avec ma petite amie à une réunion de motards avec les Road Eagles près de Roth, et le concessionnaire Indian local avait quelques motos en exposition. Ma copine est tout de suite tombée amoureuse de la Scout. Elle n’avait même pas de permis de conduire à l’époque. Plus tard, après avoir passé son examen et acquis une certaine expérience de la conduite, elle s’extasiait encore sur la Scout. Pour notre deuxième anniversaire, je lui ai fait la surprise en la conduisant chez Indian à Holledau essayer une Scout. Je l’ai accompagnée sur une Chieftain Darkhorse pour qu’elle ne roule pas seule. Pendant le tour d’essai, le moteur Thunderstroke m’a fait une sacrée impression.
De retour à la concession, j’ai regardé à nouveau autour de moi et j’ai vu la Chief Vintage en bleu et blanc. Je l’ai beaucoup aimé, à l’exception de la sellerie en cuir marron. Quelques mois plus tard, ma petite amie s’est offerte la Scout, c’est pourquoi j’ai fini par m’arrêter plusieurs fois chez Iwan Bikes. Encore et toujours, la Chief Vintage a attiré mon attention. Cette année, je me suis dit qu’il était temps de changer de monture, alors je suis retourné chez Iwan Bikes. Soudain, la Vintage était là, avec du cuir noir, et j’ai été vraiment troublé.
Peu après, j’ai signé le bon de commande. C’était au début du mois de juin de cette année. Depuis lors, j’ai parcouru 12 000 km et j’aime toujours chaque kilomètre de cette beauté. Entre-temps, Berni (Bernhard Peintner) m’a invité dans la capitale bavaroise de l’IMRG, et j’ai donc fait la connaissance d’un groupe de personnes formidables qui font de chaque voyage et de chaque rencontre un véritable plaisir.

“Salut, j’ai 58 ans et la Roadmaster 2016 est ma deuxième Indian. J’ai demandé la reprise de la précédente, une Scout, contre celle-ci car je voulais une plus grosse moto. J’adore la marque, la qualité et les performances hors pair de ses modèles, et mon concessionnaire Indian est génial. Je me suis mis à la moto très tard, il y a cinq ans seulement. Mais elle fait maintenant partie de ma vie et je compte rester fidèle à Indian. Devinez quelle sera ma prochaine bécane !
Isdahl, Ouest de la Norvège”

MATHEWS - ÉMIRATS ARABES UNIS

1200 SCOUT

“Destination Dubaï Donnez-moi un lieu de rendez-vous et j’y serai. C’est sympa d’être à l’abri de la pluie !”

JACEK - POLOGNE

CHIEF DARK HORSE

“Pause sur l’Indian. Lors d’une virée dans la cordillère de Bieszczady, la région de Pologne où les routes sont les plus sympas et les plus fréquentées par les motards, je me suis reposé un moment sur mon Indian Chief. Jacek Kapica”