Vous n’avez pas choisi n’importe quelle moto.
Vous avez choisi une Indian. Vous ne pouviez peut-être pas résister à l’héritage que cette marque peut transmettre, ou vous vouliez une moto que vous pourriez vraiment faire votre. Quelle que soit votre raison, vous avez choisi de vous démarquer. Nous avons collectés vos témoignages avec leur spontanéité, leur sincérité, leur passion, leur émotion… La place nous a manqué tellement ils ont été nombreux, en voici quelques-uns.
NELLY - MORFONTAINE,
CHIEF BOBBER DARK HORSE
A 46 ans, je suis médecin urgentiste et je vis en Lorraine. J’ai passé mon permis moto tardivement en 2018. J’ai d’abord roulé sur un 1200 custom de chez HD. Mon ami Cédric m’a un jour amenée dans la concession Indian Luxembourg.
J’ai immédiatement été séduite par la ligne sobre de la Chief bobber Dark horse en expo…. L’essai qui a suivi a confirmé qu’un véritable coup de foudre était en train de se produire …. Accélération, souplesse, maniabilité, freinage, position de conduite …. Tout y était !!! Je suis donc l’heureuse propriétaire de cette terrible moto depuis mars et je suis ravie … J’ai réalisé aujourd’hui 10 000 km avec elle, d’innombrables virées dans les Vosges et en Meuse mais aussi un rassemblement Indian à Budweis en république Tchèque en juin.Voici mon expérience plus que réussie chez Indian.
GUILLAUME - ST-LAURENT DE LA SALANQUE
CHIEF DARK HORSE
Ma meilleure journée ? c’est un énième passage à l’Indian Tower de Perpignan où je suis venu prendre possession de ma Chief Dark Horse.
Je me suis pris au jeu et à la passion de la marque et je suis venu encadrer les essais du Road Show Indian.
OLIVIER - DUNKERQUE
CHIEFTAIN
Road trip for Scotland. Mai 2022 direction l’Ecosse depuis Dunkerque en prenant le ferry jusqu’à Dover. En débarquant nous avons pris la route jusqu’à Leeds. Le lendemain avec mes 2 amis, nous avons regagné Edinburgh où nous avons séjourné quelques jours puis nous avons poussé jusqu’à Inverness. Notre balade Ecossaise s’est poursuivie et terminée sur l’île de Skye. Nous retiendrons les superbes paysages, l’excellent réseau routier et l’amabilité des Écossais. Bon rides à tous.
DIDIER - LES PENNES MIRABEAU
SCOUT BOBBER
J’ai commencé y a 5 ans avec une Indian Scout 1000 pour commencer. Je suis une personne qui roule 12 mois sur 12 avec plus de 500 000 km au compteur sur différentes motos jusqu’à ce jour.
Pendant plusieurs destinations de plus de 400 où 500 km j'avais l'impression de manquer de puissance surtout pour doubler. Je me suis donc rabattu sur une Indian Scoot bobber couleur rubis. Un avion de chasse ! Je me régale à la prendre tous les jours, bonne reprise, bonne accélération, le Top. Une journée du mois de juillet 2022 , je sors du travail avec ma moto, je m'arrête à un rond point, je n'ai pas eu le temps de repartir qu'une voiture derrière moi m’est passé dessus. J’ai perdu ma jambe droite, la moto a eu le cadre cassé, direction la casse. Cela fait 6 mois aujourd'hui que je suis hospitalisé et en mode rééducation avec une prothèse. Mon défi en sortant ? Revenir acheter une nouvelle Indian. Hâte de reprendre la route…
RENALD - FRESNES
SCOUT BOBBER SIXTY
UN JOUR D'ÉTÉ "INDIEN" 2022. Heureux propriétaire d'une Scout Bobber Sixty depuis un peu plus d'un an déjà, je vous assure que c’est un pur bonheur mêlant balades et moments bricolage pour lui donner ce look d'enfer "prépa full Black". Cependant j'envisage dans un futur proche de monter en gamme pour plus de sensations et confort. J’ai multiplié les essais et notamment chez le concurrent direct pour comparer. Grâce à cela aujourd'hui je suis en mesure de vous affirmer avec certitude que ma prochaine meule sera encore une INDIAN.
Merci à l’équipe Indian.
DENIS - NOISY LE GRAND
CHIEFTAIN
Et oui, je roule en Indian depuis 2015. Après une Chief Classic de 2014, une Chieftain de 2016 je suis maintenant sur un Chieftain Icon de 2020 et c’est toujours avec autant de plaisir de rouler avec ma marque préférée. Je ne regrette pas d’avoir fait le grand écart avec mes précédentes motos qui sont pourtant des références dans le monde du trail routier. En fait, je roule pratiquement sur les mêmes types de routes qu’avant. La différence est que maintenant je roule heureux et c’est toujours un bonheur de discuter avec les gens rencontrés pendant une pose toujours curieux de connaitre ou de redécouvrir la marque Indian pour certains anciens. Avec ma moto, j’ai voyagé en Italie, en Suisse et bien sur en France en long et en large et par les petites routes de préférences, sans parler des sorties avec mon IMRG qui partage la même passion que moi pour la marque Indian et dans un esprit de camaraderie et de bonnes rigolades. Avec plus 100 000 km en Indian que je n’ai pas vu passer et j’espere rouler encore longtemps avec ce type de machine. Un rêve je changerai bien ma Chieftain dans un an ou deux pour un TRAIL Indian avec le moteur de la FTR……….. Alors Indian… à vous ???
CHRISTIAN - ANNECY
SCOUT
Premier pas dans show room Indian à Annecy avec mon beau fils et la je tombe sur un gars super sympa un vendeur car je suis en arrêt devant une Indian Scout 1200cc qui est pour moi la plus belle dans sa robe et je lui dit c'est celle la je la veux. Le gars m'a pris pour un fou tellement j’étais excité. Je lui est fait le chèque d’acompte de suite pour la réserver car c'était la seule de cette couleur.
SÉBASTIEN - BRISSAC QUINCÉ
ROADMASTER
Une Indian chez les VIKINGS . Juillet dernier avec ma belle Roadmaster nous avons rejoint le Danemark pour embarquer sur un ferry pour l’Islande à Seyðisfjorður et retrouver sur place mon meilleur ami Olivier. Un vrai tour de l’île en 14 jours pour découvrir un maximum de choses en prendre plein les yeux. L’émerveillement a été au rendez-vous chaque jour devant la multitude de paysages extraordinaires que nous avons traversé. Montagnes, fjords, plages de sable noir, champs de lave noire tapissés de mousse, glaciers, volcans, champs géothermaux aux entrailles fumantes … la variété de décors est considérable. Je conseille ce périple incroyable à qui lira ces lignes.
Partez bien équipé : chaussures hautes et tenue complète « Touring » en Gore-Tex, avec doublure et protections. Gants chauds, sous-vêtements chauds... en moyenne 13° degrés auxquels on s’habitue très vite mais parfois 7° avec beaucoup d’humidité ! L’Islande est à 300 km du Groenland ! Remerciement à l’équipe Indian Motorcycle Clermont-Ferrand pour la bienveillance de ma Roadmaster avant ce voyage de près de 10 000 km. Merci à Olivier qui été un guide hors pair et à ma petite femme pour sa patience.
ÉRIC - MERS SUR INDRE
CHIEF VINTAGE
Je pense être l'un des tous premiers clients Indian Motorcycle, ayant passé commande d'une Chief Vintage auprès de mon concessionnaire de Poitiers, le 7 septembre 2013. Pour mes 60 ans, cette moto a été remplacée en 2022, par une nouvelle Chief Vintage mais en version 116CI. La couleur monochrome de cette ultime version n’étant pas vraiment à mes gouts, le concessionnaire a aimablement accepté de me permettre de conserver toute la carrosserie, la sellerie et l’intégralité des accessoires de ma première Chief Vintage ! Merci aux peintres de Poitiers et de Chateauroux pour la qualité de leur travail en turquoise / vanille qui a été primé à trois reprises.
YVES - EAUBONNE
CHIEF DARK HORSE
Je suis l’heureux possesseur d’une Indian Chief Dark Horse dans une version qui en fait le seul custom qui me corresponde, et je suis un fan absolu du film Burt Monroe, à mon sens le meilleur film de Moto jamais réalisé. Je suis investi envers l’association Source Vive, à l’Isle Adam, qui vient en aide depuis 33 ans aux enfants atteints de cancer ou de leucémie, ainsi qu’à leurs familles. En rencontrant la présidente de l’association, l’idée est venue d’organiser une balade en Custom pour les enfants et familles de l’Association. J’ai fait appel à mes amis motards dont Farid Moula du Moto Club des VAMP qui roule également en Chief Dark Horse, à la FFMC et quelques amis de différents IMRG. Le dimanche 2 Octobre, plus d’une trentaine étaient mobilisés pour promener les enfants et parents de l’association Source Vive. Ce fut une journée exceptionnelle et un moment de communion intense entre Bikers, enfants et Familles. Sébastien Poniatowski, le Maire, a remercié les Bikers au grand cœur de notre fine équipe, et de perpétuer par leur action "la tradition motarde de la Ville". Nous avons donné un moment de respiration et de bonheur aux enfant et familles de l’association et nous avons fait rayonner et perdurer la culture de biker qui nous anime, et fait en sorte que notre culture de liberté nous survive dans la mémoire des enfants.
PATRICK - ANCIZAN
SPRINGFIELD DARK HORSE
Passé la cinquantaine et passionné de moto, j’ai franchi le cap d’une trentaine de motos qui se sont succédées depuis ma tendre jeunesse. Mon histoire avec Indian a débuté avec la Scout Bobber en 2019. Le concurrent Américain ne m'ayant jamais attiré, j'ai découvert Indian grâce à Jean Jacques chez Indian Biarritz.. Et là ce fut le coup de foudre !! En 2020 je passe sur la Scout classique. En 2021 je goûte à la Springfield. Juillet 2022 je tente l'aventure Chief Bobber et là je me rends compte que mon vieux dos abîmé par plus de 50 ans de ski et plus de 45 ans de moto, n'accepte plus cette position et la fermeté de ses suspensions. Pris par la nostalgie du confort pullman de la Springfield, Vincent chez Indian Toulouse, me remet au guidon d’une splendide Springfield Dark horse Quartz Grey ! En septembre dernier. Habitant dans les hautes Pyrénées, à 2 pas de l'Espagne, mes balades préférées en terre Ibérique transportent mon imagination sur la route 66 … Maintenant je vais profiter de la Springfield pendant quelques temps.. Même si la Chieftain ou la Challenger sont attirantes les bougresses et me font de l'oeil!! Salutations motardes!! Au plaisir de vous croiser sur les routes Pyrénéennes!
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