WHY WE RIDE

Mon Indian chez les cow-boys…

Depuis ma région Lyonnaise je suis parti pour une grande virée de 15 jours en Espagne avec la nouvelle Springfield. On s’est régalé ! Je ne pouvais pas m’empêcher d’immortaliser un arrêt à Tabernas à Fort Bravo au nord de Almeria où flottait le parfum des nombreux grands Western de mon enfance qui y ont été tournés dans les années 60 et 70.

ANTONIO & CHRISTELLE - PAS DE CALAIS - FRANCE

SCOUT

L’été dernier, ma femme et moi, avons profité du soleil et de notre Indian Scout pour rider sur les routes des Hauts de France à la recherche des lieux et des vielles pierres ayant marqué l'histoire de notre cher pays. Un vrai plaisir.

ARNAUD, MICHELE ET JULIE - LUXEMBOURG

SCOUT

L’année 2021 aura été un tournant pour la famille Daeschler-Rischette. Avec la complicité de Jacques, un motard accompli et après une visite chez Indian au printemps… Nous avons tous un coup de cœur pour la Scout !

Sans attendre, nous passons tous les trois le permis A2 avec succès et depuis juillet l’aventure a commencé sur nos Scout. Chaque moment libre se transforme en une balade moto en famille, et nous découvrons des routes inconnues pourtant si proche de chez nous. Merci à l’équipe d’Indian Luxembourg pour sa gentillesse et son professionnalisme.

JACQUES - NORMANDIE - FRANCE

ROADMASTER

Nous avons roulé des années en Electra Ultralimited et CVO. Il y a 4 ans mon ami Yves m’a proposé d’essayer une Indian chez un concessionnaire en Normandie qui nous a fort bien accueillis où nous avons essayé une Roadmaster. Elle nous a immédiatement séduits car plus facile à conduire bien équipée et bien finie. Nous avons aussitôt passé commande de deux Roadmaster dont une Élite. Après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, nous sommes toujours ravis de notre achat. Parmi les nombreuses motos que j’ai possédées elle restera la plus marquante pour moi.

JEAN MICHEL ET KARELLE - MONTPELLIER FRANCE

ROADMASTER DARK HORSE

Motard depuis l'âge de 14 ans en 50cc, puis premier permis à 16 ans pour le 125cc, je roule depuis 46 ans en 2 roues, en ayant connu presque toutes les marques. Après de nombreuses années en japonaise, un passage en allemande, je roulais depuis une petite dizaine d'années sur un V-Twin américain du Milwaukee… Il y a deux ans, en décidant de changer de modèle sans concevoir de changer de marque, j'ai "commis l'erreur" d'entrer acheter un casque dans la concession Indian de Montpellier. L'accueil plus que sympathique m'a donné envie d'essayer la Roadmaster. Après un premier essai, elle correspondait en tout point au modèle que je souhaitais acquérir... Je réalisai que c'était LA moto que j'attendais !
J’ai totalement craqué pour la Roadmaster Darkhorse ruby smoke et 10 mois et 15 000 km plus tard je m'en réjouis toujours. L'esprit américain et bien là, les sorties IMRG variées et les rencontres entre Riders Group sont un réel plaisir. Nous retrouvons chez Indian le plaisir et la fraternité que nous ne trouvions plus ailleurs. Merci encore à Carole qui nous a si bien reçus. Grâce à elle nous voguons maintenant sur le vaisseau amiral.
Nous rentrons d’un voyage de 15 jours pour rejoindre l’Île de Majorque via le ferry à Barcelone. Nous avons roulé chaque jour pour faire le tour de l’île.

XAVIER - FRANCE

CHIEFTAIN DARK HORSE

Mon histoire avec ma marque de moto favorite a commencé dans les années 90 avec la visite d'un petit musée situé en plein Genève, ou je faisais ma première rencontre avec une Indian, un modèle Scout de 1950… le choc !… Qu'elle était belle ! Je me rappelle très bien avoir dit ce jour-là : Si un jour cette marque renaît, je ferai tout pour en posséder une ! … Il m’a fallu attendre le 16 mai 2015, avec l'essai (grâce au Roadshow !) d'un modèle Chief pour fixer mon choix définitif sur cette FA… BU… LEUSE machine ! Aujourd'hui… en 2021, je suis un propriétaire heureux, j'ai LA moto que je ne pensais pas avoir un jour.

Heureux possesseur d’une Scout Bobber je viens partager mon déguisement lors de ma participation à un grand rassemblement de motards en père noël dans le Grand EST à Reims pour une grande distribution de cadeaux au bénéfice des enfants malade de l’hôpital American Memorial Hospital de Reims.

RÉMY - ALSACE - FRANCE

ROADMASTER DARK HORSE

Hésitant entre une HD Limited et l’Indian Roadmaster, j’ai flashé sur le modèle Dark Horse que j’ai réceptionné le 28 avril, chez Indian Strasbourg, En une année j’ai accumulé 20 150 km dont un périple en Haute-Savoie accompagné de ma femme qui a apprécié son confort… Elle s’endormait derrière! Malgré des températures à 1 chiffre et aussi de la neige.
J’ai ensuite enclenché un petit tour de France avec ma fille, sous des pluies intenses et poursuivi par un Run Bikers avec la FBF dont je suis le délégué du 67. Ce fut ensuite une virée en Corse avec mes amis pour terminer sur un rassemblement à Bourganeuf en Creuse. Quelle bécane ! Elle se conduit comme un vélo aussitôt démarrée, dommage que l’hiver arrive dans le fin fond des Vosges du Nord en Alsace.

LIONEL - RHÔNE - FRANCE

CHIEFTAIN

Hello, je pars plusieurs fois par an avec mon INDIAN et 4 potes et notamment en mai ou nous réalisons entre 5 000 et 6 500 km selon le pays choisi. Une des plus belles balades avec mon pote inséparable, ce fut le Maroc en 2017, nous sommes descendus jusqu'à Merzouga aux portes du désert, en passant par l'Espagne. 6 600 km à peu prés.

Aujourd’hui j'ai fait 70 000 km avec ma Springfield et je viens de m’offrir une Chieftain qui a déjà 15 000 km depuis décembre dernier. Merci.

JIM - MARSEILLE - FRANCE

SCOUT SIXTY

Ce n'est pas une, mais deux histoires que j'ai à vous raconter. La première, c'est cette Indian Scout Sixty que j'achetai il y a 4 ans. Je me souviens seulement m'être assis dessus lors de l'inauguration d'Indian Marseille en disant : "C'est exactement la bécane qu'il me faut !" Et je ne me suis pas trompé ! 4 années ont passé et presque 50 000 km en roulant tous les jours. Je m'en sers pour travailler et pour le fun, des road-trips régulièrement. Bien sûr j'ai eu des galères, mais ce n'est pas une moto qui reste au garage 6 mois par an.

Toujours entretenue à la concession Indian Marseille, toujours au top ! Cette moto fait bien le job. Légère, maniable, jolie, pas délicate du tout… des atouts non négligeables.

Arrivait le moment d’en changer. Reprendre une Scout ? Non, j'aurais eu l'impression de ne pas changer de moto ! Et ce qui devait arriver arriva : La Chief ! J'ai fait un essai et, quasi dans la foulée, j'ai passé commande. Comme pour la Scout, je n'ai pas lésiné sur les accessoires. Version duo et version solo… C'est une bécane qui a une tenue de route au top, un couple d'enfer et un look bien à elle. Ce sera donc ma future monture. Quant à la Scout, elle a eu sa dernière révision complète et fera, j'en suis sûr, le bonheur de quelqu'un d'autre.

VÉRONIQUE & JEAN-MARIE - BRETAGNE - FRANCE

ROADMASTER & SCOUT

L’essayer c'est l’adopter. Motard depuis 2000, roulant en Allemande. Un reportage télévisé sur la Indian m’a fortement intéressé et quelques mois plus tard, je passe fortuitement devant une concession à Rennes. Là, je prends le temps d’observer les motos à travers la vitrine et vois qu’un roadshow est organisé à Lohéac.

Avec des amis motards et ma femme, nous allons à ce rendez-vous essayer la Roadmaster et en juillet 2017 j’en devenais l’heureux propriétaire. Je donnais par ailleurs le virus à ma femme de passer son permis et à son tour elle roule depuis sur une Scout Icon depuis juin 2020.