Mi mai et dans une tradition qui dure depuis quelques années, s’est tenu le Scandinavian Viking Ride.
Magne du Riders Group First Norway, organisateur de ce magnifique road trip nous a ramené ce reportage en ayant tout d’abord rejoint avec son groupe le point de départ qui était donné cette année à Lubeck au nord de l’Allemagne. Deux jours ont été nécessaires via le Danemark pour regagner Lübeck après avoir traversé la mer du nord en ferry.
Le programme qui change chaque année, conduisait en 2018 sur plus de 2500 km cette dizaine d’Indian depuis Lübeck au nord de l’Allemagne jusqu’à Lyngdal au sud de la Norvège.
En 9 jours ils ont traversé le Danemark, la Suède puis la Norvège. La particularité est d’avoir organisé chaque étape et le point de chute local chez un concessionnaire Indian, ravi d’accueillir le groupe pour pareille occasion.
Le départ a été donné depuis le nom le plus approprié qu’il soit : Viking Cycle (!) le concessionnaire Indian de Lübeck. Les 350 km de routes touristiques les conduisaient au Danemark chez Jensens MC nouveau concessionnaire de la marque à Horsens.
Après une journée entière sur place ils ont repris la route pour l’impressionnante traversée des iles danoises par la fameuse liaison du Grand Belt – succession de 2 ponts de 6,6 et 8 km les conduisant à Copenhague puis par une ultime traversée du chenal les amenant à Malmö en Suède. Ensuite la remontée s’effectuait le long de la côte jusqu’à Gotteborg chez Gothias Mothers Cycleshop. Ce fut une longue journée de 570 km après laquelle le sommeil vint rapidement au très confortable hotel Liseberg Heden.
La quatrième journée guidait la troupe sur la route côtière suédoise en direction de la Norvège et offrant des très beaux paysages. Après avoir effectué une pause chez Spinnin Wheel à Mysen au sud-est de Oslo ils ont emprunté une route en forêt une petite heure pour faire étape au Rømskog Spa au bord d’un lac et y passer une bonne soirée.
Le morceau le plus costaud du voyage sur 450 km se déroulait le cinquième jour avec la traversée du massif montagneux de la Norvège d’est en ouest sur de superbes routes et décors de rêve. Ce n’était que le début du printemps ici et les températures peuvent flirtert avec le 0C, tout en devant faire de nombreux détours à cause des routes fermées. L’arrivée s’est faite à Stalheim au coeur des montagnes.
Le lendemain l’équipée a poursuivi son périple sur des routes toujours spectaculaires en longeant la côte nord du Sognefjord puis de rejoindre MC Marine, le concessionnaire Indian de Bergen.
Le 17 mai étant le jour de la fête de l’indépendance en Norvège, chacun a profité des festivités très réputées à Bergen où les défilés sont exclusivement composés d’enfants, d’écoles et des musiciens. Le départ a été tardif pour entreprendre un itinéraire très touristique et spectaculaire par le fameux fjord de Hardanger qu’ils ont traversé par le plus long pont suspendu du pays sur 1,3 km, avant de rejoindre la plus impressionnante chute d’eau en Norvège : Vøringsfossen
L’avant dernier jour aura été le plus riche par la variété des décors entre fjords, barrières montagneuses, la superbe chute d’eau de Låtefoss ou la route montagneuse de Saudafjellet qui donne accès à un environnement très accidenté, sauvage, presque hostile tellement la nature est à l’état brut et que seule cette route permet de connaitre.
L’ultime jour et les 300 km restant de ce Viking Ride après un détour par le phare de Lista a ramené Magne et le First Norway à Lyngdal à bon port chez Twin Thunder. L’heure était venue de célébrer comme il se doit la fin de cette magnifique édition 2018.
Laisser un commentaire