Les gros cubes de la marque sont partagés entre la motorisation bicylindre Thunderstroke 116 de 1890cc à refroidissement par air et la motorisation PowerPlus de 1768cc et 122cv à refroidissement liquide que l’on retrouve sur le modèle Challenger.
Les deux familles Bagger et Touring reçoivent de nouveaux coloris dans toutes les gammes comme le Quartz Gray sur la Chieftain Dark Horse et le tout nouvel Indy Red et Black Metallic sur la Challenger Dark Horse.
Pour compléter et accroître le rangement lors des longs trajets, la ligne de bagages Spirit Lake a été lancée et comprend un sac de rangement, un sac de jour et un sac de tourisme. Chaque pièce amovible se fixe solidement aux porte-bagages, aux barres d'appui ou à l'arrière du dossier passager. Une bandoulière très pratique se met sur l’épaule pour le transport en quittant la moto.
Le modèle Challenger 2022 comme ceux de 2020 et 2021 peuvent également recevoir l'ajout de carénages inférieurs rigides pour accroître la protection. Un système audio PowerBand ou des compartiments de rangement supplémentaires dans ces carénages inférieurs peuvent aussi s’installer.
Les Cruiser représentés par les trois modèles Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse et Super Chief Limited offrent 3 variétés de finitions et de coloris distincts.
Scout. Best-seller de la marque, les trois modèles sont enrichis de nouveaux coloris Silver Quartz Metallic sur la Scout, Titanium Metallic sur la Scout Bobber et Silver Quartz Smoke sur la Scout Bobber Twenty venant appuyer la signature de cette gamme iconique.
Plusieurs nouveaux accessoires comme la selle Syndicate Two-Up et le dossier passager Syndicate Low Profile, les amortisseurs arrière Piggyback réglables jusqu’aux clignotants fumés sur la Bobber et le phare Pathfinder adaptable à LED très puissant complètent le catalogue pour personnaliser chaque modèle.
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