Indian Motorcycle, est engagé dans le King of the Baggers 2021 à travers trois équipes, chacune alignant le très redoutable modèle Indian Challenger confié à Tyler O’Hara, Frankie Garcia et Patricia Fernandez. Cette série remportée avec succès en 2020 par Tyler O’Hara avec cette machine est reconduite sur un calendrier de 3 épreuves.
" Malgré les regards sceptiques lors de l’émergence de cette catégorie l’an passé, il s’est avéré que les courses de ces gros V-Twin sur circuit ont véritablement surpris. Le spectacle offert par les concurrents dans leur pilotage très engagé et leur attaque ont démontré la vélocité et les performances incroyables de la Challenger chez les pilotes Indian devant leurs concurrents en Road Glide. Nous sommes ravis d’en faire à nouveau partie en 2021 ", a déclaré Gary Gray, vice-président - Racing, Technology and Service.
Le modèle Challenger bénéficie d’un atout majeur face à la concurrence des Road Glide grâce à son moteur PowerPlus de 122 chevaux, le meilleur de sa catégorie. Son châssis très bien suspendu et équilibré apporte une parfaite tenue de route en harmonie avec une fourche avant inversée et un mono-amortisseur arrière FOX®.
Ouverture gagnante à Atlanta
En avril l’ouverture de cette série King of the Baggers a été brillamment remportée par Tyler O’Hara sous les couleurs S&S Cycle, champion en titre, devant Kyle Wyman et une autre Challenger emmenée par Frankie Garcia du team Roland Sands Design. Tyler a réalisé la pole position aux essais qualificatifs. Après un départ moyen, il remonte en troisième position avant de fondre sur Frankie Garcia alors second puis de s’emparer de la tête dans les ultimes instants et en décrochant le meilleur temps en course.
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