No elegiste cualquier moto vieja, sino una Indian. Tal vez encontraste el legado de esta marca irresistible; o tal vez sólo buscabas una forma de ir en moto que realmente pudieras hacer tuya. De cualquier manera, elegiste sobresalir de la multitud. Hemos recogido vuestras historias, con toda su espontaneidad, sinceridad, entusiasmo y sentimiento. Recibimos mucho más de lo que nos cabe aquí; publicamos una selección de lo recibido.
FRANCISCO - MURCIA
CHIEFTAIN

Mi historia fue un amor a primera vista. Me detuve en el escaparate del concesionario y lo supe al instante. La quería a ella. Fue un flechazo en toda regla.
PEDRO - BARCELONA
CHIEF

Cuando la vi me enamore.
Muchas gracias por vuestra atención. La verdad esta moto me aporta felicidad y satisfacción, tengo un negocio y cuando la aparco en la puerta no hay quien pase y se resista a mirarla , la gente me felicita por lo bonita que es y el funcionamiento es genial en carretera es muy estable. Gracias
DANIEL - ZARAGOZA
SCOUT BOBBER

Desde el primer dia que tube mi primera moto supe que mi sueño era tener una indian, y ese sueño lo cumplí con mi scout bobber, a día de hoy llevo 20.400 km con ella y no puedo estar más contento, en Iber se me acogió incluso desde antes de tenerla y la gente de la tribu de toda España es impresionante, da gusto donde vayas, que te acogen como si fueras de la familia. Salud y gas.

EMMANUEL - MOSTOLES
ROADMASTER

Hola, soy Lolo.
Desde los 12 años montando en moto y hasta mis actuales 52,las he tenido de todo tipo. Siempre tuve en la cabeza a Indian,como el sueño inalcanzable...pero la vida a veces te sorprende gratamente y hace unos años pude adquirir una Scout...y después de disfrutarla un tiempo, cambiar a mi actual Roadmaster....”La Moto”
Año y medio y 27.000kms después, no puedo estar más satisfecho y feliz,con ella...realmente para mí,es la definitiva.
Un abrazo a todo el mundo y larga vida a Indian Motorcycle.

JAVIER - BOADILLA DEL MONTE
SCOUT

Lo de mi Indian fue amor a primera vista. Entré en el concesionario y ya en la distancia se me fueron los ojos. Después de pedir asesoramiento y precios, me fui a desayunar a una cafetería que no quedaba muy lejos del concesionario y a la vuelta volví a pasar por la puerta y no pude resistirme a volver a entrar y dejarla reservada. El mismo día que la vi, la compré.
RENZO - ITALIA
CHIEF

Mi mejor paseo... Salida por la mañana hacia Peschiera del Garda a las 8.30 Lago D’Iseo. Aprica Pass...Tirano...Passo Del Bernina...Saint Moritz....Tirano...Passo Stelvio Merano..Bolzano...Peschiera del Garda ...630 km Llegada a Peschiera fue a las 9.30 de la noche.
ERWIN - LOS PAÍSES BAJOS
CHIEFTAIN

El mejor. Soy Erwin de los Países Bajos. Esta es mi hermosa moto; Indian Chieftan Dark Horse. He tenido unas 6 motos en mi vida, pero esta es la mejor con diferencia. Cada viaje es un momento glorioso y me hace sonreír. Mi Indian es mi orgullo y alegría. Estoy orgulloso de ser miembro de los Blue Knights, un club internacional de motocicletas para el cumplimiento de la ley con un hermoso lema: no hay extraños, sólo amigos que no has conocido... ¡See ya!
JOSÉ - PORTUGAL
CHIEF DARK HORSE

¡Hola, buenos compañeros! Desde que me uní a este fabuloso universo indio, en 2017 ¡y eso que llevo 21 años relacionado profesionalmente con coches y motos BMW! Vale, ahora también tengo más tiempo disponible... ¡Pero es que hasta ahora son grandes experiencias! De esos momentos, estas fotos tienen para mí un significado más fuerte: En la sede del Moto Club de Faro/ Algarve/ Portugal (que es la “catedral” del motociclismo en Portugal, si no en toda Europa!!!). También, tengo en mente mi camino al Paso del Stelvio (Italia)... un viaje de 6.000 km (2018, septiembre) y mi viaje por carretera a Budweiss (República Checa), para la Reunión Anual Europea de la Indian!... un viaje de 7.500 km (2019, junio)! Ninguno más, tan grande, desde entonces... debido a las restricciones de Covid-19!... ¡¡¡Ya llegará el momento!!! Mis mejores saludos personales a ti y a todos los amigos del IMRG de todo el mundo, ¡¡¡Salgan a la carretera!!!
NIELS - NORUEGA
FTR

¡Sin comentarios!
FLO Y RÉMI - FRANCIA
SPRINGFIELD & CHIEF VINTAGE DARK HORSE

El virus de la Dark Horse. Después de tener una Chieftain Thunder Black, me enamoré de una Springfield Dark Horse. Durante nuestro último viaje por el sureste de Francia, pudimos apreciar plenamente nuestras motos, especialmente en la carretera de los castillos Cátaros y en las gargantas de Galamus.Mi compañera, que iba con su Scout Icon, probó mi máquina durante este viaje y pudo apreciar plenamente la facilidad y el placer de conducir esta moto a pesar de su tamaño y su... peso de 55 Kg. Qué mujer quiere... Una visita a nuestro superconcesionario de Nantes, un canje de la Scout y unas semanas más tarde la señora estaba montando con orgullo su Chief Vintage Dark Horse. ¡Estamos deseando poder volver a montarlo con nuestro grupo de amigos moteros! ¡On the road again!
KEVIN - SUECIA
CHIEFTAIN

Celebración. Desde el principio no podía imaginar que tener una moto Indian pudiera ser tan divertido. Encontré nuevas ideas después de la otra, mi último proyecto fue este casco memorable para Oscar & George también para celebrar el 120 aniversario de Indian Motorcycle.
JEAN-FRANÇOIS FRANCIA
SCOUT

Participa en la Transalps 2019 y da sus primeros pasos con una Indian Scout Bobber A2 equipada, para la ocasión, con un porta mapas, GoPro, parabrisas alto, manillar Ape Hanger, amortiguadores EMC algo más blandos y un asiento personalizado con mayor comodidad. Fabulosos recuerdos de peleas amistosas con una Thruxton 1200.
ZDENEK - REPÚBLICA CHECA
SCOUT BOBBER


Siempre he pensado y deseado, que cuando en mi pelo empiece a crecer un poco de gris, quiero una moto americana. De repente, hace dos años me enviaron con mi colega a Medina, Minessotta, para hacer el mantenimiento de una fresadora de arcilla especial. Durante nuestra estancia, Jorge, Nate y otros nos cuidaron mucho. Conocer a todo el equipo de diseño fue una experiencia inolvidable. Y entonces... allí estaba... de pie en medio de la sala principal sobre la mesa giratoria... Indian Scout Bobber en bronce. Amor a primera vista. Después de volver a casa encontré el mejor concesionario que pude...este Liška falimy en Pardubice/CZ durante tres generaciones creando algo más sobre esta marca legendaria en mi país... Fue una elección acertada... En dos meses tuve la moto americana de mis sueños con tanta historia y tanto potencial… ¿Mi primera salida de prueba? si...en mi propia moto entre garajes a la espera del carnet de conducir. ¿Mi mejor salida? bueno...todas por supuesto 🙂 Pero hay una que puedo destacar, unos 50 pilotos de nuestra “tribu de Pardubice” se pusieron en camino para conocer un montón de casas de ancianos en nuestra región y llevar una desinfección en una furgoneta siguiente.Nos llevó unos 300 km. Mantened la marca viva... Monta en libertad...
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