La scout está hecha para explorar
¿Así que qué podría ser más natural que emprender un viaje de descubrimiento durante 25 días por Europa Occidental, visitando siete nuevos países? Luxemburgo, Bélgica, Francia, España, Portugal, Gibraltar y Andorra. Recorrí unos 9.500 km. La mayor parte del tiempo acampé con mi tienda sin problemas, a veces en la playa. También dormí siete noches en pensiones u hoteles. Tuve que cambiar el neumático trasero y las pastillas de freno en Indian, en Málaga, lo que no supuso ningún problema. Me llevé muchos buenos recuerdos por el camino, y fue estupendo conocer a gente nueva, como Rouven y Sabine, que también iban en motos Indian. Este viaje por carretera ha sido una experiencia fantástica. Pero en el futuro pienso hacer que mis comidas sean más cómodas, ¡con una barbacoa y una mesa plegable! Aún tengo algunas cosas en mi lista de deseos para los próximos años, mientras tanto sigo explorando el continente europeo.
Enrico Königswartha - Alemania
¡Hola a todos!
Este año puse rumbo a Cabo Norte en mi Scout Bobber con dos amigos. Salimos en junio de Staig, cerca de Ulm. Después de atravesar Alemania hasta Dinamarca, cogimos un ferry a Suecia y llegamos a Estocolmo. Luego tomamos la carretera costera que bordea el Báltico hasta Kallix, justo antes de la frontera con Finlandia. Desde allí nos adentramos en Noruega y seguimos hasta el Cabo Norte. Tras recorrer 3.749 km de carretera en siete días, llegamos al punto más septentrional de Europa.
Nuestro épico viaje continuó por la costa del Mar del Norte, rodeando sus enormes fiordos y descendiendo por las islas Lofoten, pasando por Trondheim, Geirangerfjord y Bergen hasta Lysefjord, donde salimos en barco para admirar el Preikestolen (Peñón del Púlpito), de 604 metros de altura. Cuando llegamos a Kristiansand, en el sur de Noruega, cogimos un ferry a Hirthals, en Dinamarca. Estábamos en el último tramo, y cuando llegamos a casa brindamos por los 9.012 km que habíamos recorrido en 24 días con una buena cerveza fría. Saludos.
Martin Staig - Alemania
Quisiera compartir
algo acerca de mi maravilloso viaje de 15 días a los EE.UU. en mayo.
Fui con algunos miembros del IMRG de Pontault, en Francia, y algunos amigos: tres belgas y uno de Lausana; en total, éramos 17 motos y 25 personas en el grupo. Organizamos el viaje con la agencia West Forever, que nos llevó desde Los Ángeles hasta los concesionarios Indian de Redlands y Orange County para recoger nuestras motos. Me esperaba una Challenger magnífica. Desde allí, nos dirigimos a Palm Springs, que fue el verdadero punto de partida de nuestro viaje por los legendarios parques nacionales del Oeste americano. Los paisajes eran alucinantes, y mientras atravesábamos Nevada, Arizona y Utah, nuestro guía Gian Paolo se aseguró de que viéramos todos los puntos destacados. Recorrimos un tramo de la Ruta 66 hasta Monument Valley, en territorio navajo, y subimos hasta Moab; sobrevolamos el Gran Cañón en helicóptero; atravesamos el Cañón Bryce y el Parque Nacional de Zion a más de 3.000 metros de altura en algunos tramos, y luego bajamos al Valle de la Muerte, a 73 metros bajo el nivel del mar; en Las Vegas, la meca del exceso, asistimos a un espectáculo del Cirque du Soleil. Eso fue todo en la primera etapa. Después de parar en la concesión Indian de Sin City, nos dirigimos hacia las montañas y Mammoth Lakes, visitamos Bodie, bajamos a Twain Harte y nos dirigimos hacia el oeste, a San Francisco, con su Russian Hill bajando hacia el Pacífico. Visitamos los concesionarios Indian de San José y Hollister y, por supuesto, tuvimos que hacer una parada en la hermosa ciudad costera de Carmel. Luego recorrimos la pintoresca autopista de la costa del Pacífico con la brisa del océano y una parada en la playa del Prismo, en Santa Bárbara. Nuestro destino final fue Los Ángeles, donde dejamos las Indian con 5.200 km en el reloj y la cabeza llena de buenos recuerdos.
Philippe - IMRG Pontault - Francia
¡Hola a todos!
Soy de Hungría. Cuando cumplí 40 años en 2019, me compré mi primera Indian, una Scout Bobber, y ¡es la moto más chula que he tenido nunca! En 2021, tras recuperarme de un accidente, organicé la IMRG Budapest con una docena de amigos. Fue entonces cuando cambié a una Chieftain. Después de dos años y 28.000 km, me regalé una Dark Horse Roadmaster. Ya le he hecho casi 15.000 km desde principios de año. Sólo la conduzco en viajes largos por carretera con amigos, con el IMRG, o si salgo a explorar por mi cuenta. Estoy muy contento de haber elegido Indian Motorcycle y confío plenamente en la marca.
¡Nos vemos pronto por las carreteras de Europa!
Peter Veszprém - Hungría
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