SCOUT ROGUE
CLUB STYLE SIGNATURE
Das rebellischste Mitglied der Scout Familie ist ein perfektes Beispiel für Club-Style-Codes. Dieses Modell besitzt eine Windschutzscheibe auf dem Gabelkopf, einen sportlichen Sitz mit erweiterter Rückenlehne, ein 19-Zoll-großes Vorderrad, einen Mini-Ape-Hanger-Lenker sowie vorverlegte
Fußrasten.
So auffällig der Charakter der Scout Rogue und ihre schlanke, dunkle Optik auch ist, sorgen ihre einzigartigen Merkmale zudem auch für eine überraschend bequeme und leichte Handhabung. Die Seele dieser Maschine liegt in der Kraft ihres V-Twin-Motors mit 1134 ccm und den 100 PS, die nur darauf warten, endlich zum Einsatz zu kommen. Mit der Scout Rogue kannst du dich von der Menge abheben und deine eigene Persönlichkeit hinter dem Lenker eines Motorrads perfekt zum Ausdruck bringen.
SPORT CHIEF
PERFORMANCE CRUISER
Die kultige Chief kam 1921 zur Welt und erscheint heute in einer komplett neugestalteten Version, basierend auf derselben DNA, die sie ursprünglich zu einem so großen Verkaufsschlager gemacht hat.
Die Designer von Indian Motorcycle haben es geschafft, den extrem starken 1890 ccm Thunderstroke V-Twin-Motor mit 1890 ccm in einem kleineren Fahrgestell unterzubringen, das bei allen drei Modellen der Chief Version für eine schlankere Silhouette sorgt. Zusätzlich zu den drei vorhandenen Versionen, Dark Horse, Bobber und Super Limited, hat die 2023 Sport Chief einen etwas durchsetzungsfähigeren Charakter mit einer Quarter-Verkleidung, Upside-down-Gabel von KYB®, radial montierten Brembo® Bremsen, Fox(R) Piggyback-Stoßdämpfern hinten, einem Ride Command System und einem Gunfighter-Einzelsitz. Diese Sportversion bietet die Modernität und Leistung der Chief mit einem Fahrvergnügen, das in dieser Kategorie nur selten erreicht wird.
FTR
SPORTLICH & SELBSTBEWUSST IN 2023
Wenn „das Chamäleon“ ein Sternzeichen wäre, würde es definitiv zu der FTR passen, deren extrem vielseitige DNA dafür sorgt, dass sie sich von Modell zu Modell verändert.
Ob die verspielte Road Version des Basismodells FTR, der tonangebende starke Motor der FTR Sport oder die angriffslustige Bissigkeit der FTR R Carbon – Fahrer/innen lieben einfach, wie leicht sich dieses Motorrad fahren und handhaben lässt, und schätzen seine Allwetter-Bremsleistung, den V-Twin-Motor mit 1203 ccm und seine Auswahl an Fahrmodi, die dir die perfekte Kontrolle über mehr als 123 PS verleihen. Als Beweis für das breite Sortiment der FTR Range ist die FTR Rally eher ein Touring-Motorrad mit einem modernisierten Motor, der für eine wirklich sanfte Fahrt sowie optimalen Komfort auf langen Strecken sorgt.
PURSUIT
TOURING NEU GEDACHT
Mit ihrem aggressiven Verkleidungsdesign, dem mächtigen Powerplus-Motor sowie außergewöhnlichem Komfort definiert die Pursuit amerikanische Touring-Performance neu.
Die Pursuit verbindet das Beste der Modernität von Indian Motorcycle mit einem überragenden Touring-Erlebnis. Der flüssigkeitsgekühlte PowerPlus-Motor mit 1768 ccm besitzt eine Leistung von 121 PS sowie ein Drehmoment von 178 Nm, bietet neben herausragendem Komfort eine On-Road-Performance und ein überraschend einfaches Handling sowie zusätzlich noch einen geräumigen Gepäckraum. Ride Command sorgt dafür, dass leistungsstarke Tech-Funktionen und das Audiosystem bequem per Hand bedient werden können, wodurch dieses Touring-Motorrad in ein ganz neues Level seiner Klasse aufsteigt.
CHALLENGER
EINE STARKE BAGGER
Diese Bagger der neuen Generation baut auf dem unglaublich starken 1768cc flüssigkeitsgekühlten Power-Plus-Motor auf, der 122 PS und ein entsprechendes Drehmoment produziert.
Bei diesem zweimaligen Gewinner des amerikanischen King of the Baggers steht Leistung ganz oben auf dem Programm. Bequem positioniert auf einem Sitz mit integrierter Rückenlehne und gut geschützt hinter der Verkleidung, wird dir sofort die Geschmeidigkeit und Effizienz der Federung auffallen und du wirst merken, wie einfach das Motorrad zu handhaben und zu manövrieren ist. Die Smart Lean Technology™ ermöglicht selbstbewusstes Fahren und die leistungsstarken Brembo-Bremsen lassen dich garantiert nicht im Stich. Die unvergleichliche Challenger ist ohne Zweifel die Klassenbeste wenn es um moderne Baggers geht.
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